Как управляются и сколько стоят угрозы бомбы на борту самолетов в Европе

Действия после жалоб на угрозы бомбы на борту самолетов затронули сотни европейских пассажиров на прошлой неделе: рейсы были изменены или пассажиры были эскортированы военными.

По данным Ассоциации коммерческих пилотов Великобритании, угроза классифицируется командами оценки по трем категориям: Красная (достоверная), Желтая (частично достоверная) или Зеленая (недостоверная). Если самолет уже в воздухе, классификация Желтая не считается адекватной.

В случае с недостоверной угрозой экипаж не информируется. В то же время при Красных или Желтых тревогах командир судна немедленно принимает управление, применяя строгие процедуры безопасности для пассажиров и самолета.

Процедуры включают немедленную эвакуацию, если самолет еще на взлетно-посадочной полосе, или экстренную посадку, если воздушное судно находится в воздухе. Специалисты подчеркивают важную роль квалификации пилотов в поддержании авиации как безопасного вида транспорта.

Протокол согласуется с директивами Агентства Европейского Союза по Безопасности Авиации и Международной Организации Гражданской Авиации. Обучение экипажей включает проработку различных сценариев, включая выявление незаконно внедренных взрывчатых веществ.

Расходы на подобные инциденты значительны. Хотя многие предупреждения поступали по электронной почте, отклонение рейса может стоить до 250 000 долларов. В последнем случае финансовые последствия были смягчены короткими расстояниями полетов.