Перейти к содержанию

Муниципальный совет Кишинёва одобрил проект ремонта моста на улице Измаил

Обновление Голосование о ремонте моста на улице Измаил сначала отложили

На внеочередном заседании Муниципального совета Кишинёва рассмотрение проекта соглашения о предварительном финансировании ремонта моста на улице Измаил сначала отложили. Председатель заседания объяснил это тем, что документ не зарегистрировали в секретариате. Позднее советники рассмотрели и одобрили проект 44 голосами, утвердив соглашение с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Советница Зинаида Попа (PAS) поддержала соглашение в интересах общественной безопасности, но попросила официально зарегистрировать проект и дождаться дополнительных деталей. Она подчеркнула, что риски для жителей нельзя игнорировать.

Вице-мэр Ала Мырза в ходе обсуждения подтвердила, что работы продлятся 30 месяцев. Ориентировочная стоимость проекта составляет 10 млн евро.

Советник Михаил Бричаг раскритиковал работу муниципалитета, сравнил обстановку с 1990-ми и обвинил власти в использовании налогов жителей для партийной рекламы.

Муниципальный совет Кишинёва одобрил проект ремонта моста на улице Измаил
Муниципальный совет Кишинёва одобрил соглашение с ЕБРР о предварительном финансировании ремонта моста на улице Измаил. Стоимость оценивается в 10 млн евро, работы рассчитаны на 30 месяцев.

Муниципальный совет Кишинёва (МСК) в среду одобрил соглашение о предварительном финансировании между Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и муниципием Кишинёв. Соглашение касается проекта «Городская связность Кишинёва», в рамках которого отремонтируют мост на улице Измаил, одной из главных транспортных артерий столицы.

Ориентировочная общая стоимость проекта составляет 10 млн евро. Работы займут 30 месяцев. Вице-мэр столицы Илие Чебан ранее отметил, что по мосту, построенному в 1968 году, ежедневно проезжает более 100 тыс. автомобилей, хотя первоначально он был рассчитан на 30–50 тыс. Техническая экспертиза признала состояние моста неудовлетворительным, выявив трещины в балках, коррозию арматуры, повреждения гидроизоляции и износ проезжей части.

Проект предусматривает замену крайних балок и других элементов, модернизацию уличного освещения, замену устаревших транспортных сетей и строительство временной дороги для сохранения движения на время работ. Генеральный примар Ион Чебан заявил, что мост капитально не ремонтировали ни в советский период, ни после 1991 года, а прежние работы носили эпизодический характер.

На заседании муниципального совета прозвучали разные оценки. Представительница PAS Зинаида Попа поддержала соглашение, объяснив, что безопасность жителей нельзя игнорировать, хотя она ждёт дополнительных подробностей. Другие советники раскритиковали управление муниципальным бюджетом. Александр Одинцов отметил, что советникам приходится голосовать за «не очень хороший» проект. Советник Михаил Бричаг сравнил ситуацию с 1990-ми годами и заявил, что налоги жителей идут на политическую рекламу.

Источники

Разделы:
Infrastructura
Получать новости по электронной почте