Дорожные службы Республики Молдова готовятся к зиме: старая техника, но соли обеспечено

Общество с ограниченной ответственностью (ООО) «Друмури Стрэшень» подготавливает техническое оборудование к холодному сезону, проверяя состояние машин и устраняя неисправности до наступления зимы. Лишь 5% парка снегоуборочной техники является новым, остальное имеет возраст более 20 лет, что обуславливает акцент на ремонтах в условиях высоких инвестиционных затрат. Сотрудники ООО «Друмури Стрэшень» ежедневно выполняют работы по техническому обслуживанию, заменяя тормозные колодки, шины и изношенные детали машин.

Самой новой машиной ООО «Друмури Стрэшень» является снегофреза, приобретенная в 2015 году, что подчеркивает необходимость модернизации автопарка. Игорь Гонта, директор ООО «Друмури Стрэшень», оценил стоимость нового универсального самосвала для снегоуборки в 160–170 000 евро, в настоящее время анализируя предложения о покупке бывшей в употреблении техники из-за рубежа. Помимо республиканских проектов, местные органы власти управляют собственными запасами противогололедных материалов: ООО «Друмури Стрэшень» обслуживает более 500 км дорог и имеет запас в 800 тонн соли, большая часть которой импортируется из Египта.

На национальном уровне существует страховой запас технической соли объемом свыше 20 000 тонн, образовавшийся после прошлого сезона. Национальная дорожная администрация (NDA) находится в процессе тендера на приобретение еще 21 600 тонн технической соли, продолжая стратегию ее использования исключительно для сезона 2025–2026 годов, заменяя противогололедный материал только в зонах риска (повороты, крутые уклоны). Сезон дорожного обслуживания в зимний период в Республике Молдова традиционно проходит с 15 ноября по 15 марта. Техническая соль предпочтительна в условиях мягких зим, характерных для Республики Молдова.