Drumarii din Republica Moldova se pregătesc pentru iarnă: tehnologie veche, dar stocuri de sare asigurată

Societatea pe Acțiuni (SA) „Drumuri Strășeni” pregătește echipamentul tehnic pentru sezonul rece, verificând starea utilajelor și reparând defectele înainte de venirea iernii. Doar 5% din parcul tehnic de deszăpezire este nou, restul având o vechime de peste 20 de ani, situație care impune accentul pe reparații în condițiile costurilor ridicate de investiții. Angajații S.A. „Drumuri Strășeni” efectuează lucrări zilnice de întreținere, înlocuind plăcuțele de frână, anvelopele și piesele uzate ale utilajelor.

Cel mai nou utilaj al SA „Drumuri Strășeni”, o freză de zăpadă, a fost achiziționat în 2015, subliniind nevoia de modernizare a flotei. Igor Gonța, directorul SA „Drumuri Strășeni”, a estimat costul unei autobasculante universale noi de deszăpezire la 160-170.000 de euro, analizând în prezent oferte de mâna a doua din străinătate. Pe lângă proiectele republicane, autoritățile locale gestionează stocuri proprii de material antiderapant: S.A. „Drumuri Strășeni” administrează peste 500 de km de drum și deține 800 de tone de sare, majoritatea importată din Egipt.

La nivel național, există un stoc de siguranță de peste 20.000 de tone de sare tehnică provenit din sezonul trecut. Administrația Națională a Drumurilor (AND) se află în proces de licitație pentru procurarea a încă 21.600 de tone de sare tehnică, continuând strategia de utilizare a acesteia exclusive pentru sezonul 2025-2026, înlocuind materialul antiderapant doar în zonele cu risc (curbe, pante mari). Sezonul de întreținere a drumurilor pe timp de iarnă în Republica Moldova se desfășoară standard între 15 noiembrie și 15 martie. Sarea tehnică este preferată în condițiile iernilor blânde specifice Republicii Moldova.