Подводя итоги первых 100 дней работы, премьер-министр Василе Тофан сообщил, что правительство рассматривает реорганизацию рынка поставок авиакеросина в Международный аэропорт Кишинёва имени Евгения Доги. Власти хотят привлечь как минимум двух-трёх частных операторов, чтобы избежать монополии и обеспечить энергетическую безопасность. Среди вариантов — использование общей инфраструктуры или строительство отдельных объектов.
Премьер-министр уточнил, что модернизация инфраструктуры бывшей компании Lukoil потребует вложений в десятки миллионов леев. Правительство осторожно относится к расходованию бюджетных средств и предпочитает договориться с частными инвесторами, готовыми построить новые объекты за свой счёт.
Говоря о стоимости топлива, Василе Тофан отверг обвинения в завышении цены. По его словам, данные, которые он лично проверил, показывают, что тариф в аэропорту Кишинёва ниже, чем в Румынии.
«Полученные мной данные показывают, что на самом деле цена авиакеросина у нас ниже. Мне кажется, это довольно важный факт», — заявил Василе Тофан, подтвердив позицию правительства о конкурентоспособности операционных расходов.
Ситуация на рынке изменилась после того, как власти временно взяли инфраструктуру Lukoil под управление в связи с зарубежными санкциями. 29 января 2026 года Агентство публичной собственности завершило передачу активов государству, что открыло путь для новых моделей работы, предложенных премьер-министром.
