În cadrul mesei rotunde „O Moldovă mai verde: transport, energie, climă și costul tranziției”, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a enumerat alinierea legislației la standardele UE ca prioritate centrală, menționând că 155 de acte din cele 288 aflate în competența ministerului au fost deja transpuse, iar altele 117 sunt în curs. Panoul dedicat Aviației Civile vizează transpunerea integrală a legislației europene până la finalul anului 2026, pas esențial pentru consolidarea integrării Republicii Moldova în Spațiul Aerian Comun European.
Pentru transportul feroviar, obiectivul este finalizarea reformei sectorului până la 31 decembrie 2026, măsură care va genera premisele modernizării și sporirii competitivității acestui mod de transport.
Standardizarea europeană în transporturi vizează direct servicii mai sigure și mai accesibile. Ministrul Bolea a pus accent pe dimensiunea socială, incluzând accesibilitatea pentru persoanele cu dizabilități sau mobilitate redusă prin adaptarea mijloacelor de transport și a infrastructurii de staționare, precum și dotarea cu rampe și sisteme informatice dedicate.
Obiectivul final al reformelor este autonomia și siguranța călătorului în utilizarea transportului public. Reformele vizează și îmbunătățirea legăturilor interne, facilitând accesul populației la locuri de muncă, instituții de învățământ, servicii medicale și alte utilități publice.
Vladimir Bolea a subliniat necesitatea integrării criteriilor ecologice și a adaptării la schimbările climatice în proiectele de infrastructură. Ministerul demarează negocieri cu partenerii de dezvoltare pentru a asigura granturi, finanțare preferențială și asistență tehnică, vizând o infrastructură mai eficientă și cu impact ambiental redus.
Moldaova 1 transmite că Vladimir Bolea consideră prioritară interconectarea tuturor localităților printr-un transport public optimizat și modern, cu accent pe unități electrice. Rețeaua rutieră va fi reconfigurată conform reformei administrative locale, iar costurile vor fi acoperite din fonduri de preaderare la UE.
Planurile includ finalizarea transpunerii legislației europene în aviație până în 2026 și ajustarea Codului Aeriannului pentru integrarea în Zona comună a aviației cu UE până în 2027. Liberalizarea transportului de marfă este programată să se finalizeze tot în 2027, fără excepții legate de starea de asediu din Ucraina.
Evenimentul s-a desfășurat la Chișinău la Palatul Republicii, în perioada 9–10 noiembrie 2026. Conferința anuală privind Extinderea UE, dedicată „Pachetului de extindere 2026”, a adunat 700 de participanți și a fost inaugurată de președinta Maia Sandu și de comisara pentru Extindere a UE, Marta Kos.
