Стандарты Euro 7 ограничивают выбросы частиц от торможения, лишая статус «нулевых выбросов» электромобили
Новые европейские правила устанавливают строгие лимиты на частицы, образующиеся при износе тормозных колодок и шин, в первую очередь затрагивая более тяжелые электромобили, которые потеряют классификацию «нулевых выбросов» начиная с ноября 2026 года.