Румынский сварщик погиб на верфи Fincantieri в Маргере. Другие рабочие получили отравление

Основная версия следствия, которую подкрепляют новые сведения, связывает гибель сварщика с аргоном. Он мог вытеснить кислород из замкнутого помещения, где работал сварщик, и снизить его концентрацию до критического уровня. Это отличается от обычного отравления токсичными парами.

На встрече с представителями профсоюзов в четверг, 5 ноября, стали известны технические подробности, которые ставят под сомнение первоначальное заявление Fincantieri о «естественных причинах» смерти.

Профсоюзы утверждают, что необходимые разрешения и документы на работу в замкнутом пространстве не были оформлены и это непосредственно привело к происшествию.

Профсоюзы объявили о восьмичасовой забастовке в пятницу, 6 ноября, и об отказе от сверхурочной работы в выходные. Они требуют обеспечить безопасность работников субподрядчиков.

Fincantieri настаивает, что смерть и недомогание коллег связаны с естественными причинами и эмоциональным потрясением, но признаёт необходимость открыто ответить на обвинения профсоюзов в отсутствии разрешений.

Профсоюз Fiom-CGIL призвал тщательно проверить, несут ли руководители верфи прямую ответственность, особенно с учётом того, что ранее были подписаны документы о нарушениях безопасности.

Строгие правила безопасности при работе в замкнутых пространствах, требующие постоянного контроля состава воздуха и надлежащей вентиляции, должным образом не соблюдались.

Один из работников Fincantieri сообщил о нарушениях безопасности за день до трагедии. Это может иметь решающее значение при установлении юридической ответственности.

Забастовка 6 ноября и отказ от сверхурочной работы отражают возмущение рабочих возможным сокрытием серьёзной вины руководства.

34-летний румынский рабочий умер предположительно после отравления токсичными парами. Ещё троих госпитализировали с жалобами на недомогание, один из них в тяжёлом состоянии.

Румынский сварщик Мариус Хурба погиб во вторник на судоверфи в венецианской Маргере. После происшествия госпитализировали ещё троих рабочих, одного в тяжёлом состоянии. Власти подозревают отравление токсичными парами.

«50-летний рабочий госпитализирован в больницу Angelo в Местре с нарушениями дыхания. Ему оказали медицинскую помощь после вдыхания вредных веществ. Его жизни ничего не угрожает», – сообщают итальянские СМИ.

Погибший работал у субподрядчика на строящемся судне на верфи в Маргере. Он умер около 10:30, когда выполнял сварку в замкнутом помещении судна.

Трое коллег попытались его спасти, но, предположительно, тоже получили отравление. Один находится в больнице в тяжёлом состоянии, другим оказывают помощь. Пожарные и инспекторы Spisal взяли пробы в помещении, где работал сварщик.

Первые проверки предположительно выявили уровень кислорода ниже допустимого, возможно, из-за токсичных газов. Итальянские СМИ называют это пятым смертельным случаем на предприятиях Fincantieri в этом году после четырёх других происшествий в Палермо, Монфальконе и Анконе.

Расследуется гибель 34-летнего румынского рабочего, который умер в среду, 4 ноября, во время сварки в замкнутом пространстве на борту судна Seven Seas Prestige на верфи Fincantieri в Маргере под Венецией. Около 11:00 мужчина внезапно потерял сознание. Двое коллег попытались ему помочь, но тоже почувствовали себя плохо и были доставлены в больницу. Для оценки риска загрязнения опасными веществами вызвали специализированные подразделения пожарных NBCR. Первоначально основной версией было отравление токсичными газами. Результаты анализов специалисты пока не обнародовали, поэтому официально точная причина недомогания троих рабочих не установлена. [s:E935119|Observator News]

Fincantieri сообщила профсоюзам, что рабочий умер по естественным причинам, а двое его коллег почувствовали себя плохо из-за эмоционального потрясения. Профсоюзы оспаривают эту версию. Инспекторы SPISAL, службы охраны труда, прибыли на место выяснять обстоятельства смерти. Из предосторожности судно Seven Seas Prestige полностью эвакуировали. Рабочие закончили смены досрочно, а судебные органы опечатали место происшествия. [s:E935119|Observator News]

Венецианский профсоюз Fiom-Cgil потребовал от судебных органов «полностью прояснить» инцидент. Он подчеркнул, что «работа в замкнутых пространствах требует строгих мер безопасности, предусмотренных и законом, и правилами компании». Профсоюзные представители хотят выяснить, стало ли рабочему плохо по естественным причинам, как утверждает руководство, или это связано с работой без необходимых мер безопасности и разрешений. Рабочие отмечают уязвимость таких сотрудников, особенно у субподрядчиков. Если подозрение об отравлении подтвердится, это будет второй смертельный инцидент на верфях Fincantieri за последний месяц после происшествия 29 сентября в Анконе, где два работника субподрядчика оказались в зоне сильной вспышки пламени. [s:E935119|Observator News]

34-летний рабочий из Румынии погиб в среду, 4 ноября, на судоверфи Fincantieri в Маргере под Венецией, Италия.

Происшествие случилось на борту судна Seven Seas Prestige, когда рабочий выполнял сварку в замкнутом пространстве. Одному из коллег, пытавшихся помочь, стало плохо сразу, у второго симптомы появились чуть позже. Обоих доставили в больницу.

Итальянские власти начали расследование, чтобы точно установить причину смерти рабочего. Компания, в которой он работал, утверждает, что он умер «по естественным причинам».

Внезапное недомогание троих людей могло быть вызвано отравлением каким-либо веществом. Вызвали подразделение пожарных NBCR, которое специализируется на работе в условиях загрязнения опасными веществами. Результаты проведённых анализов пока не обнародовали.

По информации, которую Fincantieri передала профсоюзам, рабочий предположительно умер по естественным причинам. Компания связала недомогание двух коллег с эмоциональным потрясением из-за смерти 34-летнего мужчины.

Компания выразила семье соболезнования и заявила, что полностью в распоряжении компетентных органов и сотрудничает с ними в расследовании, чтобы установить факты и обстоятельства происшествия.

Инспекторы Spisal и полиция взяли пробы. Судебные органы опечатали место происшествия, а судно из предосторожности эвакуировали. Профсоюзы запросили официальные объяснения и напомнили о необходимости строго соблюдать правила безопасности в замкнутых пространствах.

Следователи устанавливают причину смерти 34-летнего румынского рабочего, который погиб в среду, 4 ноября, на верфи Fincantieri в Маргере при сварке в замкнутом пространстве. Первые сообщения указывали на возможное отравление токсичными газами. Компания сообщила профсоюзам, что смерть наступила по естественным причинам. Профсоюзы оспаривают эту версию и подчёркивают, что правила безопасности при работе в замкнутых пространствах нужно строго соблюдать.

Происшествие случилось в среду, 4 ноября, около 11:00 на борту строящегося судна Seven Seas Prestige. Во время сварки в замкнутом пространстве рабочий внезапно потерял сознание. Двое коллег попытались ему помочь, но тоже почувствовали себя плохо, и их доставили в больницу, сообщает Il Fatto Quotidiano.

На место вызвали специализированные подразделения пожарных NBCR, чтобы оценить риск загрязнения опасными веществами. Первоначально основной версией было отравление. Результаты анализов пока не обнародованы, и официально точная причина недомогания троих рабочих не установлена.

Fincantieri выразила соболезнования семье и заявила, что полностью сотрудничает со следствием. Компания настаивает, что рабочий умер по естественным причинам, а его коллеги почувствовали себя плохо из-за эмоционального потрясения. Профсоюзы оспаривают эту версию и указывают на небезопасные условия труда.

Инспекторы SPISAL, службы охраны труда, прибыли на место, чтобы выяснить обстоятельства смерти. Из предосторожности судно Seven Seas Prestige полностью эвакуировали. Рабочие закончили смену досрочно. Судебные органы опечатали место происшествия.

Венецианский профсоюз Fiom-Cgil потребовал от судебных органов «полностью прояснить» обстоятельства и подчеркнул, что «работа в замкнутых пространствах требует строгих мер безопасности, предусмотренных и законом, и правилами компании». Профсоюз отметил, что работник субподрядчика не вернулся домой, и обратил внимание на уязвимость этой категории работников.