Угрозы взрывом, вызвавшие тревогу у европейских авиалиний, среди которых два рейса, приземлившиеся в международном аэропорту имени Генри Коанды в Бухаресте, имеют цифровую «подпись» группировки «Мужское государство» (Mujskoe Gosudarstvo). Российская экстремистская организация, основанная Владиславом Поздняковым, взяла на себя ответственность за волну сообщений, отправленных по электронной почте, которые нарушили воздушное движение в нескольких странах. Итальянские СМИ сообщают, что под прямым воздействием оказались 18 рейсов, шесть из которых — в Италии. Для отслеживания серверов и IP-адресов, которые были идентифицированы как скомпрометированные или скрытые за протоколами анонимизации, были задействованы механизмы международного сотрудничества.
Анонимные сообщения, интерпретируемые как акты гибридной войны, содержали чёткие предупреждения: «Взрыв произойдёт через 60 минут. Сегодня ваше небо будет красным». Они были мотивированы ненавистью к тому, что группа называла «феминистским режимом». Хотя техническое расследование остаётся задачей национальных властей, наличиеdistinctной политической «подписи» указывает на преднамеренный идеологический компонент в этих инцидентах. Итальянские и европейские власти мобилизовали ресурсы для выявления организаторов логистического обеспечения этой волны угроз, которая затронула такие авиакомпании, как Ryanair, Wizz Air, LOT Polish Airlines и Aegean Airlines.
«Mujskoe Gosudarstvo» — это крайне правое движение, официально запрещённое в России с октября 2021 года за экстремистский характер. Его основатель Владислав Поздняков бежал из страны и, предположительно, проживает в Черногории. Движение, пропагандировавшее националистический и misogynny патриархат, ранее было осуждено за разжигание вражды и киберсталкинг. Компрометированный характер используемых аккаунтов предполагает высокий уровень киберкомпетентности, соответствующий тактикам гибридной войны, о которых недавно заявляли европейские разведывательные службы, такие как MI5 и MI6.
Четверг ознаменовался второй крупной волной ложных тревог, повлиявшей как минимум на 18–27 рейсов в девяти европейских странах. Среди мест назначения были Италия, Австрия, Франция и Румыния. В столице Румынии были проверены три самолёта: два по линии Службы разведки и внутренней безопасности (SRI), причём одна угроза касалась самолёта авиакомпании Wizz Air Милан–Бухарест, а другая — рейса Air Serbia Белград–Бухарест; взрывных устройств обнаружено не было. Использование Proton Mail и других платформ анонимности подчеркивает сложность прямого финансового и технического отслеживания, хотя идеологическая «подпись» остается очевидной нитью, связывающей инциденты.
Технические расследования, поддерживаемые итальянскими СМИ и такими организациями, как Bellingcat, указывают на то, что сообщения были отправлены с компрометированных учётных записей или через сервисы анонимности, такие как Proton Mail. Европейские власти, включая European Union Aviation Safety Agency (EASA), активировали механизмы обмена информацией, подчеркивая сложность и возможную координацию на континентальном уровне этих гибридных действий. В Румынии Служба разведки и внутренней безопасности (SRI) проверила как рейс Wizz Air, так и рейс Air Serbia, подтвердив отсутствие непосредственной угрозы, но подчеркнув повышенную чувствительность авиационного сектора.
Политический контекст группировки, отражённый в сообщениях об угрозах («Ваш феминистский режим запомнится навсегда»), отражает эскалацию риторики российского ультраправого крыла, которая перешла от косвенной поддержки войны в Украине к прямым действиям по дестабилизации европейской гражданской инфраструктуры. Национальная компания румынских аэропортов (CNAB) подтвердила завершение процесса проверки рейса Air Serbia JU102, который приземлился в 15:20, продлив список инцидентов за четверг.
Инциденты, такие как перенаправление рейса Aer Lingus Дублин–Рим или сопровождение самолёта Finnair Хельсинки–Рим итальянскими истребителями, демонстрируют операционное влияние таких угроз. Власти остаются настороже, в то время как расследования относительно технической источника отправителей продолжаются. Отсутствие взрывных устройств позволило восстановить частичное движение, хотя эффект паники и экономические нарушения остаются значительными.
Данные и контекст заимствуются медиа из официальных и расследовательских источников, подчеркивая серьёзность ситуации.
