Перейти к содержанию

Мариан Маринов: Румынский грузовик не стал причиной аварии, а был препятствием на автобане Тракья

Мариан Маринов: Румынский грузовик не стал причиной аварии, а был препятствием на автобане Тракья
И.о. директора Национальной следственной службы Болгарии Мариан Маринов уточнил роль румынского водителя тягача в аварии на автобане Тракья, заявив, что грузовик был препятствием, а вина лежит на транспортном средстве, который его ударил. Следователи исследуют метеорологические условия и безопасные дистанции.

Болгарские власти вечером в четверг освободили 62-летнего румынского водителя, управлявшего грузовиком, участвовавшим в цепной аварии на автобане Тракья в Болгарии. Мариан Маринов, и.о. директора Национальной следственной службы Болгарии, сообщил, что грузовик не был причиной фатального столкновения, а являлся препятствием на дороге. Первоначальная авария была вызвана автомобилем, ударившим грузовик, которым оказался автобус, чей водитель не адаптировал скорость к погодным условиям.

«Этот грузовик не стал причиной аварии; он был препятствием на дороге. Авария была вызвана автомобилем, который его ударил — в данном случае это автобус. Ответственность водителя грузовика зависит от ряда обстоятельств», — заявил Мариан Маринов. Чиновник представил две версии остановки грузовика: либо другой автомобиль загородил ему путь, резко сократив расстояние, либо водитель затормозил из-за тумана и плохой видимости, и следующая машина уже не успела среагировать. Маринов подчеркнул, что водитель автобуса не выполнил законную обязанность по снижению скорости в условиях густого тумана.

Болгарские следователи установили причинно-следственную связь между первым столкновением и второй аварией, произошедшей на встречной полосе, где транспортные средства не имели достаточной видимости из-за тумана. Баланс трагедии, зарегистрированной рядом с городом Ямбол, составляет 12 погибших и около 50 раненых. Расследование сосредоточится на судебно-медицинской экспертизе жертв, которая поможет точно восстановить удары и то, как каждый водитель способствовал получению травм.

Кроме того, прокуратура запросила в Агентстве по автомобильной инфраструктуре Болгарии документы о ремонте и вводе в эксплуатацию участка дороги, подвергшегося повреждениям. Однако Мариан Маринов уточнил, что состояние дорожного покрытия не является определяющим фактором, акцент делается на поведении водителей и их способности реагировать на плохую видимость. «Туман — это не препятствие на дороге, а условие. Одна из основных обязанностей водителя — учитывать видимость для выбора скорости», — объяснил чиновник.

Источники

Разделы:
Auto
Получать новости по электронной почте