Перейти к содержанию

Инцидент с Aer Lingus и угроза уголовного преследования пилотов: позиция Ирландской ассоциации подтверждена

Инцидент с Aer Lingus и угроза уголовного преследования пилотов: позиция Ирландской ассоциации подтверждена
Ирландская ассоциация пилотов линейных авиационных перевозок (IALPA) подробно описала инцидент, в котором воздушное судно Aer Lingus было принуждено военными к посадке на неподготовленный аэродром, что усилило обеспокоенность Европейской ассоциации (ECA) относительно безопасности и юридического преследования пилотов, принимающих решения в целях защиты.

После заявления Европейской ассоциации пилотов (ECA), выразившей обеспокоенность по поводу военных процедур, Ирландская ассоциация пилотов линейных авиационных перевозок (IALPA) рассказала о конкретном случае, когда воздушное судно Aer Lingus было принудительно перенаправлено военными. Экипаж не получил необходимую операционную информацию для безопасной посадки на указанный аэродром, а отказ властей принять альтернативный аэропорт поставил ситуацию под угрозу. По данным IALPA, настойчивость военных в необходимости приземления в месте, не подготовленном для операционной деятельности, с игнорированием запроса экипажа об использовании более безопасного альтернативного рулежной дорожки, демонстрирует, что требования к эксплуатационной и безопасной работе коммерческих воздушных судов не учитываются.

IALPA и ECA тревожно сигнализируют о том, что пилоты, действующие в соответствии со своей профессиональной оценкой, включая отказ подчиняться опасным для безопасности пассажиров указаниям, рискуют столкнуться с уголовным преследованием. Эта перспектива может подорвать необходимое взаимодействие между экипажами и властями.

Пол Рейтер, вице-председатель ECA, подчеркнул, что решения, принимаемые в таких критических ситуациях, должны соответствовать профессиональным критериям и авторитету командира воздушного судна, отметив, что «пилоты не должны рассматриваться властями как угроза».

Несмотря на напряженные отношения с властями, ECA отметила, что европейские командиры воздушных судов по-прежнему полностью ценят поддержку, оказываемую государственными институтами в решении проблем угрозы, таких как ложные сигналы о бомбах, затрудняющие авиационное движение.

Источники

Разделы:
Transport
Получать новости по электронной почте