Airbus A350-1000ULR официально установил рекорд Гиннесса для самого длительного коммерческого перелета: 23 155 км за 24 часа и 24 минуты

Рейс из Австралии во Францию официально признан самым длинным коммерческим рейсом в истории и побил мировой рекорд Гиннесса, сообщает People. Самолёт Airbus A350-1000ULR вылетел из Мельбурна в понедельник, 27 июля, в 17:27 по местному времени и приземлился в Тулузе во вторник, 28 июля, в 09:51 по местному времени, преодолев расстояние в 23 155 километров. Рейс, продолжавшийся 24 часа 24 минуты, официально установил рекорд Гиннесса для наибольшего расстояния, пройденного коммерческим самолётом в одном полёте. Рекорд был независимо подтверждён на основе данных, предоставленных платформой мониторинга полётов Flightradar24 и Международной авиационной федерацией. Во время путешествия самолёт пролетел над тремя континентами и двумя океанами, а члены экипажа наблюдали два заката и два рассвета. На борту находилось 13 человек, включая экипаж из трёх испытательных пилотов Airbus, двух пилотов Qantas, пяти инженеров по испытаниям самолётов Airbus, двух инженеров-конструкторов Airbus и представителя Международной авиационной федерации, согласно сообщению.

После взлёта в Мельбурне самолёт пролетел мимо Сиднея и направился в Лос-Анджелес, прежде чем продолжить путь над Северной Америкой и Атлантическим океаном. Затем самолёт пролетел над Соединённым Королевством, прежде чем в конечном итоге приземлиться в Тулузе, во Франции.

Модель A350-1000ULR позволит авиакомпании Qantas Airways впервые совершать прямые беспосадочные рейсы между Сиднеем и Лондоном, а также между Сиднеем и Нью-Йорком. Первый самолёт запланирован к поставке в апреле 2027 года; эксплуатация маршрута Сидней–Лондон начнётся к концу 2027 года.

«Пролетев 23 155 километров без остановок, мы в полной мере продемонстрировали способность самолёта выполнять свои задачи. А мировой рекорд стал вишневкой на торте», — сказал Лаус Вагнер, генеральный директор коммерческого самолётного подразделения Airbus, согласно сообщению. Предыдущий рекорд принадлежал Boeing 777-200LR, который совершил беспосадочный полёт между Гонконгом и Лондоном в ноябре 2005 года. Самолёт тогда преодолел 21 601 километр за 22 часа 42 минуты. Почти через 21 год Airbus A350-1000ULR превзошёл это достижение на 1 554 километра, установив новый мировой рекорд, говорится в сообщении Airbus.

Согласно сообщению Flightradar24, рейс Airbus A350-1000ULR стал вторым по количеству наблюдений на платформе за всю историю. Первое место занимает рейс самолёта, перевозившего гроб королевы Елизаветы II из Эдинбурга в Лондон в 2022 году.

Airbus A350-1000ULR официально установил мировой рекорд Гиннесса на самый длинный беспосадочный перелёт лайнера, преодолев 23 155 километров за 24 часа и 24 минуты. Тестовый рейс, выполненный экипажем из 13 человек, вылетел из Мельбурна, Австралия, 27 июля и приземлился в Тулузе, Франция, следуя по нестандартному маршруту: над Сиднеем, Тихим океаном, Северной Америкой, Атлантическим океаном, Великобританией, перед конечным пунктом назначения. Самолёт пролетел через три континента и два океана, а члены экипажа наблюдали два заката и два рассвета. Независимое подтверждение результата провели Международная авиационная федерация (FAI) и платформа Flightradar24, насчитавшая почти 4 миллиона зрителей онлайн.

Самый длинный коммерческий беспосадочный перелёт в истории с расстоянием 23 155 км между Мельбурном (Австралия) и Тулузой (Франция) официально вошёл в Книгу рекордов Гиннесса после 24 часов и 24 минут полёта. Согласно репортажу The Independent, подтверждение от Guinness World Records пришло более чем через три месяца после фактического проведения тестового рейса. Самолёт Airbus A350-1000ULR вылетел из Мельбурна 27 июля в 17:27 по местному времени и приземлился в Тулузе утром следующего дня в 09:51. Экипаж не следовал кратчайшему географическому маршруту. Маршрут проходил над Сиднеем, пересекал Тихий океан на северо-восток, пересекал Северную Америку и Атлантику, проходил над Лондоном перед снижением в Тулузу. Пилотирование осуществляли 13 пилотов и инженеров, которые наблюдали два заката и два рассвета. В рейсе не было пассажиров, так как он был чисто тестовым, но самолёт был оснащён дополнительным топливным баком объёмом 20 900 литров, установленным за фюзеляжем. Независимое подтверждение рекордной дистанции в 23 155 км провели Международная авиационная федерация (FAI) и сервис Flightradar24, где почти 4 миллиона человек отслеживали траекторию в прямом эфире.

«Мировой рекорд стал вишенкой на торте», — заявил Ларс Вагнер, директор подразделения коммерческих самолётов Airbus, подчеркнув способность самолёта выполнять миссии на сверхдальние расстояния. Вся экспериментальная программа поддерживает план авиакомпании Qantas под названием «Project Sunrise», который предусматривает эксплуатацию прямых беспосадочных маршрутов между восточным побережьем Австралии и Лондоном или Нью-Йорком. Q начнет продажи билетов в феврале 2027 года на первый коммерческий перелёт Сидней—Лондон, который запланирован на октябрь 2027 года. Маршрут протяжённостью около 17 000 км займёт до 22 часов, что превысит текущий рекорд Singapore Airlines на маршруте Сингапур—Нью-Йорк (около 18 часов). Для этой программы Qantas заказала 12 новых самолётов типа A350-1000ULR, первая поставка которых ожидается в апреле 2027 года. Самолёты, предназначенные для этих рейсов, будут иметь специальную конфигурацию, сокращённую всего до 238 кресел, включая специальную зону для расслабления, движения и отдыха пассажиров.