Maia Sandu a inaugurat linia electrică Vulcănești–Chișinău, reducând dependența de Cuciurgan

Linia electrică de înaltă tensiune Vulcănești–Chișinău, cu o lungime de 158 de kilometri, a fost inaugurată în prezența președintei Maia Sandu, a comisarei europene pentru Extindere, Marta Kos, și a reprezentanților Băncii Mondiale. Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că proiectul reprezintă o componentă strategică pentru securitatea energetică a Republicii Moldova, oferind o rută suplimentară de transport al electricității și sporind siguranța întregului sistem energetic, inclusiv la nivel regional.

Președinta Maia Sandu a calificat noua infrastructură ca un pas important spre independența energetică, reducând vulnerabilitatea țării în fața presiunilor externe. Primele demersuri pentru realizarea proiectului au început în 2013, iar în septembrie 2019 a fost aprobat un acord de finanțare de 61 de milioane de euro cu Banca Mondială. Deși inițial finalizarea era estimată pentru august 2024, termenul a fost prelungit din cauza războiului din Ucraina și a dificultăților de livrare a echipamentelor. Construcția liniei s-a încheiat în noiembrie 2025, iar stația electrică de la Vulcănești a fost finalizată în iunie 2026.

Comisara europeană pentru Extindere, Marta Kos, a subliniat că conexiunea oferă Republicii Moldova mai multe opțiuni pentru procurarea energiei electrice, reducând riscul utilizării resurselor energetice ca instrument de șantaj. Oficiala a reiterat sprijinul UE pentru securitatea energetică a țării, dar a avertizat că prețurile la energie continuă să reprezinte o povară pentru gospodării. Ulrich Schmitt, managerul de țară al Grupului Băncii Mondiale pentru Republica Moldova, a descris proiectul ca fiind cea mai mare investiție în infrastructura de transport al energiei electrice realizată în țară de la independență, construcția implicând realizarea unei linii noi care traversează aproximativ 35 de localități.

Autoritățile pregătesc în perspectivă alte două proiecte majore de interconectare: linia electrică Bălți–Suceava, cu un cost estimat la 77 de milioane de euro, și linia Strășeni–Gutinaș, care va fi construită cu sprijinul Statelor Unite, prin intermediul unui grant de 130 de milioane de dolari.