Fisuri în betonul proaspăt turnat pe strada 31 August din Bălți. Primarul Petkov cere verificarea lucrărilor

Drumul de pe strada 31 August din municipiul Bălți nu a fost încă dat în exploatare, dar pe suprafața betonului proaspăt turnat au apărut deja fisuri. Primarul municipiului Bălți, Alexandr Petkov, a semnalat problema într-o postare pe Facebook, după ce a inspectat lucrările de construcție. Edilul a anunțat că va solicita intervenția Inspectoratului Național pentru Supraveghere Tehnică și nu exclude sesizarea Centrului Național Anticorupție (CNA). Potrivit primarului, fisurile au fost observate la mai puțin de 24 de ore de la turnarea betonului, înainte ca drumul să fie deschis circulației rutiere. „Astăzi am verificat lucrările de construcție a drumului de pe strada 31 August. Ceea ce am văzut este revoltător! Betonul proaspăt turnat, care nu are nici măcar 24 de ore, prezintă deja fisuri! Și asta în condițiile în care pe acest drum nu a circulat încă nicio mașină!”, a scris Alexandr Petkov pe Facebook. Edilul susține că administrația municipală a optat pentru o soluție de construcție din beton, deși aceasta presupune costuri mai mari, pentru a asigura durabilitatea drumului. „Am optat pentru cea mai costisitoare soluție din beton, tocmai pentru ca drumul să reziste zeci de ani, nu să crape înainte de a fi dat în exploatare!”, a declarat primarul. În urma constatărilor, Alexandr Petkov a anunțat că Primăria va solicita verificarea de urgență a lucrărilor de către Inspectoratul Național pentru Supraveghere Tehnică. Potrivit edilului, compania responsabilă de construcție va trebui să ofere explicații atât administrației municipale, cât și Guvernului, care contribuie financiar la realizarea proiectului. Primarul a precizat că nu exclude nici sesizarea Centrului Național Anticorupție, dacă situația o va impune. „Nu voi accepta nicio încercare de a ascunde lucrările defectuoase! Bălțiul nu va suporta asemenea lucrări”, a avertizat Alexandr Petkov. Deocamdată, nu au fost prezentate concluzii tehnice privind cauzele apariției fisurilor și nici poziția companiei care execută lucrările. Urmează să fie stabilit dacă defectele semnalate afectează rezistența și durabilitatea drumului.