Energocom înregistrează o creștere cu 16,5 milioane de euro a costurilor de achiziție în octombrie

Drumul național R33 Hâncești–Lăpușna–M1 a fost dat în folosință după o perioadă de așteptare de peste 12 ani. Proiectul, finanțat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), s-a ridicat la aproximativ 38,75 milioane de euro pentru reabilitarea a 37,2 kilometri. Infrastructura nouă oferă o rută alternativă mai scurtă între Chișinău și punctul de trecere a frontierei Leușeni, facilitând totodată accesul localităților din raionul Hâncești la magistrala M1.

Tronsonul asigură legătura între municipiul Hâncești, localitățile Rusca, Lăpușna, Pervomaisc, Onești și magistrala M1, principală axă rutieră către România. Pentru traficul Chișinău-Leușeni, ruta R33 prezintă o distanță cu aproximativ 20 de kilometri mai scurtă decât varianta obișnuită pe magistrala M1.

Înainte de modernizare, starea critică a carosabilului determina șoferii să ocolească zona, pe unele porțiuni viteza fiind limitată la câțiva kilometri pe oră. Premierul Vasile Tofan a subliniat la eveniment că drumul a fost livrat „în termen și în buget” și a relevat angajamentul de a construi țara „kilometru cu kilometru”.

Se preconizează un impact pozitiv asupra economiei locale, prin eficientizarea transportului, reducerea costurilor logistice și îmbunătățirea accesului la piețe. Agricultorii vor beneficia de condiții superioare de transport al producției, iar locuitorii regionii vor avea acces facilitat la servicii și deplasări mai sigure.

Lucrările au inclus modernizarea carosabilului la o lățime de șapte metri, reabilitarea a trei poduri, 43 de podețe, montarea a peste 1.000 de indicatoare rutiere și a parapetelor. De asemenea, au fost aplicate marcaje rutiere și modernizat iluminatul stradal în Hâncești, Lăpușna și Onești.

Proiectul, lansat acum mai bine de un deceniu, a fost marcat de întârzieri și dificultăți în executare. Primul contract de execuție, semnat în 2014, nu a fost finalizat și a fost reziliat în 2021. Ulterior, proiectul a fost reactualizat, urmând ca noul antreprenor să preia execuția. Lucrările efective au fost reluate în aprilie 2024 și finalizate în octombrie 2026. Datând de la primul contract din 2014, inaugurarea are loc la peste 12 ani de la inițierea procesului.